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電動化とスマートドライブが自動車のEEアーキテクチャを再構築しており、ドメインコントローラの統合には數百のECUのクロック同期が必要で、5G-V2X通信の遅延は10ms未満が求められる。複數センサーのデータフローの競合や、-50℃～150℃の溫度差によるクロックドリフトが主な課題となる。InterquipのAEC-Q100/200車規級クロック部品は、ギガビット車載イーサネットに±50ppmのタイミング許容差を提供し、ミリ波レーダとカメラのミリ秒レベルの協調動作を確保する。